Como te contamos en su momento, la utilización de la CMP tiene como gran argumento la electrificación, por lo que se espera que el nuevo Argo presente motorización híbrida, al unísono que no se descarta una viable variación eléctrica.

Desde entonces, ha gozado de actualizaciones de diseño y ocupación, con un restyling realizado en 2021 y otro cercano a llegar en 2023. Con su publicación, Fiat buscó apoderarse el segmento de los sólidos ofertando un vehículo moderno, polivalente y con tecnología innovadora. El Fiat Argo tiene 4 ediciones distintas, cada una con sus propias peculiaridades y opciones de transmisión. La versión Drive está disponible únicamente con transmisión manual, al tiempo que la Precision se puede encontrar tanto con transmisión manual como automática. Con estas opciones, Fiat ha logrado ofrecer variedad para amoldarse a las preferencias y pretensiones de los compradores del Argo. Fiat acaba de enseñar el nuevo restyling de mitad de vida del Argo, un rediseño que vio la luz en Brasil y tras su lanzamiento va a llegar a la Argentina. Si bien no existe ninguna confirmación oficial acerca de algún movimiento acerca de este asunto, KDesign imaginó cómo podría ser una eventual próxima generación del hatchback producido en Brasil.

Diseño del Fiat Argo en todas sus versiones

La renovación del Argo asimismo incluirá novedades en su interior, al agregar el volante del Fiat Pulse, Carros Automáticos Usados el crossover/SUV recientemente estrenado en este país. Además, probablemente asimismo incorpore sus asientos delanteros, tal como actualizaciones en el sistema de asistencias de manejo. La renovación del Argo asimismo incluirá novedades dentro suyo, al agregar el volante del FIAT Pulse, el crossover/SUV recientemente estrenado en este país. Además, probablemente asimismo incorpore sus asientos delanteros, aparte de novedades en su sistema de asistencias al manejo.

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En toda la oferta, además, el Fiat Argo tiene un terminado nivel de equipamiento y seguridad que lo destaca en su categoría, el cual se marcha completando conforme sube en versión y tiene mucho más detalles particulares. Estéticamente podemos encontrar una carrocería hatchback con 5 puertas que mide 3.9 metros de largo y 1.9 metros de ancho. FIAT está cercano a lanzar a la Titano, pick-up melliza de la Peugeot Landtrek. En este caso, está inspirado en el ente que se encara a Zeus y los demás dioses del Olimpo, en su ascenso al poder. Por otro lado, la marca asimismo vincula "Titano" al metal titanio, gracias a su dureza y resistencia, resaltando "toda la fuerza" que tendrá su nueva "ñata". "Argo" era la denominación del navío construido por el semidios Argos, en el que viajaban Jasón y los argonautas guiados por la diosa Atenea.

Espía: así es la renovación del FIAT Argo

El FIAT Argo 2023 es producido en Brasil, donde ha sido sometido a una actualización estética y mecánica que mejora su imagen de manera sutil. Con algunas actualizaciones cosméticas, el subcompacto fué anunciado de manera oficial tras mostrar ciertos adelantos previos. En seguridad, el Fiat Argo tiene 2 airbags, mientras que suma otros 2 en las ediciones mucho más equipadas. Por dentro, el Fiat Argo tiene display multifunción 3.5" en las dos primeras ediciones, y de 7,0" color en las más terminadas, con pantalla multimedia touth 7" con Android Auto y Coche Carplay y administración de dispositivos para comandos de voz. El Fiat Argo fue publicado al mercado en el mes de septiembre de 2017, con un restyling que se le aplicó en 2021 y otro que llegará en 2023.

La gama de motores del FIAT Argo 2021

La Factoría Italiana Vehículos Torino vuelve al segmento de los hatchback subcompactos en México con la llegada del nuevo Argo un vehículo juvenil que busca resaltar, gracias a su diseño deportivo, interior conectado y bajo consumo de comburente. Una de las grandes variantes que ofrecerá la actualización del Argo será la incorporación de la caja automática CVT. Cuando menos en Brasil, todo parece señalar que se va a ofrecer con el motor 1.3 Firefly, mismo del Pulse y que en el país vecino eroga 98 hp de capacidad y 129 Nm de torque, al alimentarse con gasolina. Va a estar que se encuentra en dos de las cuatro versiones del modelo, introduciendo la Trekking. Una de las grandes variaciones que ofrecerá la actualización del Argo va a ser la incorporación de la caja automática CVT. Por lo menos en Brasil, todo parece señalar que se ofrecerá en el motor 1.3 Firefly, mismo del Pulse y que en el país vecino eroga 98 CV y 129 Nm de torque, al alimentarse con nafta. Estará que se encuentra en 2 de las cuatro ediciones del modelo, introduciendo la Trekking.

Interior

Ya con el origen del nombre de la marca develado, es hora de saber el significado de las denominaciones escogidas por FIAT para los modelos que hoy en día ofrece en Argentina, además de otros que están próximos a llegar al mercado nacional. En este momento, es FIAT la marca que devela el significado de los nombres de sus modelos recientes. Si alguna vez te preguntaste por qué la marca llamó "Cronos", "Pulse", "Toro" y "Argo" a sus vehículos, esta nota es para vos. El Fiat Argo se presentó con cambios estéticos que se tienen la posibilidad de ver precisamente en el paragolpes, con la moldura negra inferior que unifica las máscaras de los rompenieblas, aparte de diseño de llantas.